A Pirelli SL 38-as egy nagyon jól sikerült és igazán stílusos robogó abroncs, adhattak is volna neki valami jól hangzó nevet, ahelyett, mintha egy számológépről nevezték volna el.

A motorgumi futófelületének rajzolata egyfajta vad geometriai mintázatot követ, több Vespa robogónak volt ez a Pirelli SL 38-as az O. E. M. (azaz gyári felszerelésű) abroncsa, de később is sokan vásárolták, és elsődlegesen valószínűleg a kinézete miatt.

De milyen egyéb tulajdonságai vannak a Pirelli SL 38 robogó motorguminak?

A Pirelli egyre több fejlesztést emel át a sport túra abroncsokból a robogó motorgumikba

A Pirelli néhány éve kezdte el hangoztatni a nem top motorgumijainál is, hogy azokba nagyon komoly fejlesztéseket emel át top sport motorgumikból, sport túra abroncsokból és így tovább.

A Pirelli SL 38-as esetében két dologról lehet tudni, amit a cég elmondása szerint a sport túra szegmensből emelt át az olasz gyártó.

Az egyik ilyen átemelt sport túra fejlesztés a merevebb, feszesebb karkasz, amivel ténylegesen elérhető lett egy sokkal jobb kanyarodás képesség. A másik átemelés az igazából a futófelület görbületével áll összefüggésben, a jóval íveltebb, sportosabb szögprofilnak köszönhetően sokkal gyorsabban tehető be a robogó a kanyarokba, illetve emelhető ki.

De azért ne gondoljuk azt, hogy az SL 38-as egyből egy sport túra motorgumivá változott, mert például a futófelület középső öve, a mély és széles hornyoknak köszönhetően lehet, hogy jó vízelvezető képességű, de az egyenesfutása azért nem a legsimább, bár elég jónak mondható.

Milyen előnyei vannak a Pirelli SL 38-asnak?

Ahogy a Pirelli reklámozza, modern robogókhoz klasszikus dizájnnal. És valóban van ebben valami, ha valamiért érdemes megvenni az SL 38-as robogó motorgumit, az az, hogy öltöztetni fogja a gépünket.

Ha nem szeretünk lemondani arról, hogy esőben is ugyanúgy használjuk a robogónkat, mint máskor, akkor is egy jó választás lehet, a futófelület vízelvezető árkai több mint elégségesek, és a gumikeverék vizes tapadásáról is egész jó benyomásokról számoltak be a felhasználók.

Nagy stabilitás és remek kezelhetőség áll rendelkezésre.

Nos, igen, az alacsony profilú és merev szövetvázzal sikerült elérni, hogy egy kiváló stabilitási jellemzőket felmutató robogó motorgumi legyen az SL 38-as, a kezelhetőség tekintetében azonban annyit érdemes megjegyezni itt, hogy manapság már ezért az árért lehet venni valamelyest jobb tapadási képességekkel rendelkező robogó abroncsokat is.

Ez azoknak lehet inkább fontos, akiknek sokkal többet számít a gumiabroncsok teljesítménye, mint például a kinézet, vagy a viszonylag jó futásteljesítmény.