A sokak által csupán motorgumi centirozásnak nevezett tevékenység hivatalos neve valójában motorgumi centrírozás és akárcsak a pontos kifejezését, annak fontosságát sem mindenki tudja pontosan. Bár a személygépjármű tulajdonosok már minden bizonnyal találkoztak ezzel a fogalommal, hiszen nem csak a motorkerekeket kell időről időre centrírozni, hanem az autógumikat is. De pontosan mit is takar ez a tevékenység és kik tudják elvégezni megfelelően? Vajon otthon mi magunk is meg tudjuk ezt csinálni vagy ha nem, akkor milyen díjon érhető el ez a szolgáltatás manapság?

* Direkt írtam „centirozást” több helyen, mert így volt megadva a kulcsszó, gondolom így keresnek rá többen.

Mikor és miért fontos a motorgumi centirozás?

A sokak által csupán motorgumi centirozásnak nevezett tevékenység hivatalos neve valójában motorgumi centrírozás és akárcsak a pontos kifejezését, annak fontosságát sem mindenki tudja pontosan. Bár a személygépjármű tulajdonosok már minden bizonnyal találkoztak ezzel a fogalommal, hiszen nem csak a motorkerekeket kell időről időre centrírozni, hanem az autógumikat is. De pontosan mit is takar ez a tevékenység és kik tudják elvégezni megfelelően? Vajon otthon mi magunk is meg tudjuk ezt csinálni vagy ha nem, akkor milyen díjon érhető el ez a szolgáltatás manapság?

A motorgépjármű tulajdonosok között is akadnak ugyanis akik szeretnek mindent maguk megbütykölni a járgányukon, de akadnak olyanok is, akik egy-egy fix szerviz szakértelmére bízzák magukat és minden pénzt megadnának a minőségi szolgáltatásokért. Éppen ezért érdemes rendre elvinni a vasparipánkat motorgumi szerelésre, fékbetét cserére, fékfolyadék cserére, karburátor szinkronra, kerékcsapágy cserére, kormánycsapágy cserére, láncszett cserére, teleszkóp szimmering cserére és időszakos szervizre akárcsak motorgumi centrírozásra.

Bátran bízzuk szakemberre a motorunkat

Bár a motoros közösség jelentős része még abból a korból származik, amikor édesapjuk, nagyapjuk vagy bátyjuk még félmeztelenül, esetenként olajos trikóban, a fenekükről éppen lecsúszni készülő nadrággal a saját házuk előtt, derékig bemerülve a gépháztető alá napestig bütykölgették az autóikat. Ez a korkép azóta is sok TV sorozatban és filmben visszaköszön, hiszen a magyarok is hívei voltak, a „csináld magad” mozgalomnak és minden apró-cseprő dolog miatt nem nyúltak azonnal a garancialevél után vagy lapozták fel azt a bizonyos, nagy sárga telefonkönyvet, hogy szakit hívjanak olyan „apróság” miatt, mint hogy olajat kell cserélni a kocsiban, vagy nem gyullad be reggelente a járgány, esetleg zörög, kattog vagy berreg valami a motor környékén.

Persze nem mindig sikerült nekik sem megoldani a hibát, sőt, sokszor még újabb problémákat is kreáltak, ez egyfajta hobbi volt a még kábeltévé és széles sávú internet nélkül élni kényszerülők korszakában. Ma már azonban egészen másképpen gondolkozunk és például a háztartási gépek többségének jótállása kimondottan megtiltja a felhasználóknak, hogy ők maguk próbálják megjavítani az egyes elektronikai termékeket. Ma már a szakértők korszakát éljük és nincsen ez másképpen a motorokkal sem. Ha valami elromlik, akkor ahelyett, hogy valami mi magunk tovább rontanánk a kétkerekűnkön egy hobbi szerelő Youtube videója alapján, érdemes inkább egy szakszervizbe elvinni a kicsikét, hogy ott minőségi ellátást kapjon. Legyen szó akár a váltóról, akár a motorblokkról, a fékpofákról vagy éppen a motorgumikról.

Motorgumi centrírozás motorgumi szervizben

Ha tehát motorgumi centrírozásról van szó, akkor irány a szerviz, ugyanis otthoni körülmények között szinte lehetetlen ezt a műveletet véghez vinni. De vajon mi is az a centrírozás? Akárcsak az autógumik esetében, úgy a motorgumi centrírozás azt jelenti, hogy a kereket kiegyensúlyozzák. Erre azért van szükség, mert a használat során a kopások és a különböző erőhatások következtében megváltozik a gumiabroncs tömegközéppontja, ez pedig a lengés fokozódását idézi elő. A centrírozás segítségével lassulhat az amortizáció és csökken a rázkódás is.

A kerék súlypontjának középre igazítására otthoni garázsban nem igazán van mód mivel nem csak a mérőműszereknek vagyunk hiányában, de a súlyeloszlás kiigazításához vasból és cinkből készült keréksúlyokra is szükség van. A szakértők egyetértenek abban, hogy a motorgumi centrírozást érdemes minden szezon elején elvégeztetni, általában autósoknak is azt javasolják, hogy a szezonális gumicsere idejére pozicionálják ezt a plusz szolgáltatást. De általánosságban is elmondható, hogy 15.000 kilométerenként szüksége van a kerekeknek az őket ért behatásoktól „visszaigazítani” a normális állapotukba. Ez a művelet még több kerék esetén sem tart jelentős ideig és árban is csak minimális eltérést fogunk tapasztalni.

A motorgumi centirozás előnyei

A motorgumi centrírozásnak számtalan előnye van, hiszen ha nem foglalkozunk a súlypont középre igazításával, akkor a magasabb sebességnél fokozottabb rázkódást fogunk érezni, ami a motorozási élményre sokkal jobban kihat mintha egy négykerekű személygépjárművet vezetnénk. Pont ezért jelentősen csökken mint számunkra, mind az utasunk számára a komfortérzet például egy motoros túra alkalmával. Ráadásul fokozhatja a kerékcsapágyakra / futóműre ható negatív erőhatásokat, ezzel pedig megrövidíti az egyes alkatrészek élettartamát.

Így tehát ha motorguminkat centrírozzuk, érezhetően komfortosabb és kényelmesebb utazási élményben lesz részünk, megfelelő biztonság mellett. Még magas sebességnél is stabil és rázkódásmentes közlekedést tesz lehetővővé és a művelet segítségével megelőzhetjük az idő előtti elkopásokat, meghibásodásokat is. A motorgumi centirozás tehát nem csak a motorgumiknak, hanem a motornak és annak utasainak is „jót tesz”.